Цена жд рельсы

цена жд рельсы

Реализация магистральных железнодорожных рельсов на территории РФ осуществляется крупными металлургическими предприятиями и федеральными дистрибьюторами.

Магистральные рельсы отличаются высочайшим качеством, используемые на основных железнодорожных линиях, где реализуется интенсивное скоростное движение и присутствует высокая нагрузка от перевозимых грузов.

Ключевые разновидности магистральных рельсов:

Для колеи 1520 мм чаще всего выбирают рельсы типа Р65. Менее распространены рельсы Р75, рассчитанные на сверхтяжёлые грузы, а также Р50.

В зависимости от состояния материала выделяют три группы рельсов:

Термоупрочнённые новые рельсы представляют собой наиболее надёжную продукцию текущего года. Для магистралей используют категорию ДТ350 (дифференцированное термическое упрочнение головки). Такие рельсы рассчитаны на колоссальные динамические воздействия и служат до 500 млн тонн брутто‑прохода.

С госрезерва (лежалые) — новые рельсы прошлых лет выпуска, хранившиеся на складах. Имеют идеальное состояние металла без износа, но стоят дешевле текущих новинок.

Б/у рельсы I группы (старогодние) демонтируют в рамках плановой замены, в частности, когда достигнут норматив по тоннажу, но не имеющие критического износа. Подходят для путей с меньшей нагрузкой — промышленных и вспомогательных.

Где приобрести магистральные рельсы?

Крупные поставщики и производители федерального уровня осуществляют поставки [купить рельсы р 65].

При покупке важно обращать внимание на следующие параметры:

Длина: стандартная мерная длина составляет 12,5 м или 25 м. Для бесстыкового («бархатного») пути свариваются плети длиной до 800 метров.

Наличие болтовых отверстий: рельсы могут поставляться просверлёнными под стыковые накладки или чистыми (без отверстий).

Ключевое значение имеет марка стали — чаще всего применяют К76 либо Э76.

Средняя цена нового магистрального рельса Р65 категории ДТ350 варьируется в зависимости от объёма закупки и региона доставки, ориентировочно достигая 90 000–120 000 руб. за тонну (или в районе 6 000–8 000 руб. за погонный метр, учитывая вес 64,88 кг). Стоимость старогодних рельсов нередко оказывается на 30–50 % ниже, чем у новых.